產品列表 / products
12-17
加速度傳感器小測量信號失真也許很多人都遇到過，但會解決這類問題的人卻很少，作為廠家覺得有必要對此進行科普一下這其中的問題以及對應的解決方法，希望對你有所幫助！1、測量系統噪聲對測量信號的影響原因1：傳感器供電電源噪聲建議：選用低噪聲供電電源...
12-13
共和KYOWA載荷傳感器是小型輕量的拉伸壓縮兩用型載荷傳感器。便于使用的拉伸壓縮兩用載荷傳感器可安裝在生產線體的組件上發揮其作用，同時還被廣泛應用于實驗項目中。根據電感效應的原理來工作的。由于重量變化導致鋼板彈簧變形產生位移量，通過測量其位...
12-10
共和KYOWA壓力傳感器是工業實踐中常用的傳感器之一，用于加速度、壓力和力等的測量。具有結構簡單、重量輕、體積小、壽命長等*特點。廣泛應用于各種產業自控環境，涉及水電、鐵路交通、智能建筑、軍工、石化、生產自控、航空航天、油井、電力、船舶、機...
12-6
日本共和壓力傳感器是一款具有出色的高溫特性，高溫，低溫兩用可測量絕對壓的壓力傳感器，可實現的高精度，高穩定性測量。通過采用噴涂及光刻法技術,使薄膜應變片與溫度補償用電阻膜在同一平面隔膜上直接形成并進行溫度補償,即使處于高溫狀態下也可實現高精...
12-3
日本kyowa載荷傳感器是根據電感效應的原理來工作的。能夠便于安裝在現有的設備上。具備1/2000的精度的同時，內部惰性氣體的密閉結構可突顯其穩定性及可靠性。由于重量變化導致鋼板彈簧變形產生位移量，通過測量其位移量并用相關電路轉化成電壓輸出...
11-8
共和KYOWA傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，或在一段連續的時間間隔內，輸出為數字信號。而通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。在加速度、壓力和力等的測量...
11-4
共和KYOWA拉伸載荷傳感器可以測量試樣受的力，輸出電信號，以便監視、報告或控制力。是根據電感效應的原理來工作的。載荷傳感器受力后，貼在彈性體上的應變片變形，輸出與外力成正比的微弱電壓信號，將此信號經運算放大、A/D轉換送給微處理器CPU，...
11-3
共和KYOWA壓縮式載荷傳感器可作為計重系統的檢測端,方便在高度低的地方測量的高精度,可信性、穩定性、響應性*的壓縮型載荷傳感器。能夠便于安裝在現有的設備上，還備有消除水平位移,和其引起的橫向荷重的金屬擋塊CR。共和KYOWA壓縮式載荷傳感...
10-25
共和KYOWA載荷傳感器是小型輕量的拉伸壓縮兩用型載荷傳感器。根據電感效應的原理來工作的。由于重量變化導致鋼板彈簧變形產生位移量，通過測量其位移量并用相關電路轉化成電壓輸出。平臺根據電壓的變化量來計算載重。設計上采用可拆除張緊桿與加強桿的結...
10-22
共和KYOWA傳感器輸出不正常的原因和解決方法：1、相應的設備外殼是否接地，設備外殼接地。2、是否與交流電源及其他電源分開走線，與交流電源及其他電源分開走線。3、壓力指示儀表的量程是否與壓力變送器的量程一致，壓力指示儀表的量程必須與壓力傳感...
